ЛЕКЦИЯ 5 – ЗАТРАТЫ ПО МАТЕРИАЛЬНЫМ РЕСУРСАМ
Затраты по материальным ресурсам в сметной стоимости называются сметными ценами строительных материалов, изделии и конструкции. Они определяют нормативную сумму прямых затрат в стоимости строительно-монтажных работ.
Сметные пены на материалы применяются при составлении локальных сметных расчетов или локальных ресурсных ведомостей.
Их сметная стоимость определяется исходя изданных о нормативной потребности материалов, изделий (деталей), конструкций (в физических единицах измерения: м3, т, м2, пог. м и т.д.) и соответствующей оптовой цены на вид материального ресурса с доставкой их на приобъектный склад (франко-приобъектный склад строительной площадки), а также цены на тару, упаковку и реквизит, погрузочно-разгрузочные работы.
Структура затрат, определяющих сметную стоимость строительных материалов.
Определение затрат на материалы, изделия и конструкции.
При составлении сметной документации потребность в материальных ресурсах определяется:
• по проектным материалам;
• исходя из расхода материалов-представителей;
• по фактическим расходам материалов, используемых при строительстве объекта или выполнении строительно-монтажных работ.
Сметная стоимость неучтенных расценками материальных ресурсов чаще всею формируется по элементам основных затрат (калькуляции стоимости) и включает в себя документально обоснованные затраты:
• отпускную пену (с учетом тары, упаковки, реквизита);
• наценки снабженческо-сбытовых организаций;
• таможенные пошлины (при получении материалов из-за границы, как правило, они учитываются в отпускной цене);
• стоимость транспортировки;
• погрузочные работы (как правило, учитываются в отпускной цене);
• разгрузочные работы (как правило, учитываются в единичных расценках на виды работ);
• заготовительно-складские расходы, включая затраты на комплектацию;
• прочие расходы;
• налог на добавочную стоимость (НДС) (при составлении локальных смет не учитывается, а учитывается в сводном сметном расчете).
Итоговая оценка стоимости материальных ресурсов осуществляется в нескольких уровнях:
• в базисном уровне цен по действующим региональным (территориальным) сборникам (каталогам) сметных цен;
• в текущем уровне цен по фактической стоимости материалов,
изделий, конструкций с учетом транспортных и заготовительно-складских расходов, оплаты процентов за кредит, наценок, комиссионных вознаграждений, уплаченных снабженческим внешнеэкономическим организациям, оплаты услуг товарных бирж, таможенных пошлин.
Определение текущих цен на материалы, изделия, конструкции базируется на использовании текущих региональных базисных сметных цен и тарифов по сметно-нормативной базе (СНБ) 2001 г. и текущих территориальных индексов пересчета базисной стоимости или фактических данных по условиям поставки, подтвержденных соответствующими документами.
Текущие региональные базисные сметные цены и тарифы выпускаются региональными (территориальными) центрами по ценообразованию в строительстве, рассчитываются по среднерегиональным (средневзвешенным) текущим ценам на год, квартал или месяц
При расчете территориальных индексов сметная стоимость строительных материалов, изделий и конструкций в текущих ценах определяется на основе оптовых или отпускных цен с оптовых баз. При малых партиях поставок эти цены указываются в счетах-фактурах по данным заводов-изготовителей, предприятий и организаций с добавлением к этим оптовым ценам (без НДС) надбавки в размере 13% на транспортные расходы по доставке материалов франко-стройплощадка, услуг посредников и заготовительно-складские расходы.
Сметную цену материалов, изделий и конструкций можно определить по следующей формуле:
Цсм =(Цпост + Зтр + Зтар)Кз.с.
где Цсм - сметная цена материалов франко-приобъектный и склад строительной площадки;
Цпост - отпускная цена (оптовая или розничная) поставщика (завода или снабженческо-сбытовой организации) на материалы, изделия и конструкции;
Зтр - затраты на транспорт;
Зтар - затраты на тару и реквизит;
Кз.с. - коэффициент, учитывающий заготовительно-складские расходы подрядных строительно-монтажных организаций, который не должен превышать:
• для строительных материалов и изделий — 1,02;
• оборудования — 1,012;
• металлоконструкций — 1,0075.
При расчетах средних сметных цен, как правило, учтена перевозка материалов на средние расстояния (до 30 км).
Для строек, расположенных далее 30 км от ближайшей железнодорожной станции, складов и баз комплектации при упрошенных расчетах для ТЭО строительства можно использовать поправочные коэффициенты к сметной стоимости СМР, учитывающие транспортные перевозки, км:
1,007............................. 31-40
1,011 ............................ 41-50
1,016............................. 51-60
1,021............................. 61-70
1,026............................. 71-80
1,030............................. 81-90
1,034............................. 91-100
1,007............................. На каждые 10 км свыше 100 км
Рассмотрим основные виды этих затрат.
Определение затрат на перевозку грузов.
Затраты на перевозку грузов зависят от транспортных схем доставки материалов (вида франко), условий и расстояний их транспортировки.
Так как поставщик может продавать материалы в разных пунктах, то в сметных ценах материалов приводится цена доставки или цена франко.
Цена франко — это указание на то, где сдастся готовая продукция потребителю и какая часть транспортных расходов включается в состав отпускной цены. Основные виды отпускных цен франко:
• франко (предприятие поставщика) — склад поставщика;
• франко — транспортные средства на территории поставщика;
• франко—станция отправления или назначения (товарная железнодорожная станции, порт, пристань, аэропорт);
• франко — вагон станция отправления или назначения;
• франко—приобъектный склад (при прямых перевозках).
В состав транспортных расходов включаются: сметные цены на тару, упаковку и реквизит; сметные цены на погрузочно-разгрузочные работы; сметные цены на перевозку грузов.
Сметные цены на тару, упаковку и реквизит.
Сметные цены на тару, упаковку и реквизит предназначены для учета их в составе транспортных расходов.
Цены учитывают затраты по затариванию, упаковке, закреплению грузов при их транспортировке в соответствии с действующими государственными стандартами и техническими условиями и заготовительно-складские расходы.
Сметные цены на погрузочно-разгрузочные работы.
Сметные цены на погрузочно-разгрузочные работы приводятся в территориальных и отраслевых сборниках цен на перевозку грузов для строительства. Они предназначены для определения стоимости этих работ при железнодорожных, автомобильных (тракторных) и других перевозках строительных материалов, изделий и конструкций в случаях их перевалки с одного вида транспорта на другой. В остальных случаях, как правило, стоимость погрузочных работ учитывается в отпускных ценах на материалы, изделия и конструкции, а стоимость разгрузочных работ учитывается в составе ЕР на виды работ.
Вопросы по материалам лекции:
1. Опишите сметные цены на материалы.
2. Опишите структуру затрат, определяющих сметную стоимость строительных материалов.
3. Опишите определение затрат на материалы, изделия и конструкции.
